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連む(つるむ)

R1200Rと


 連む(つるむ):動マ五(四)]連れ立つ。一緒に行動する。「相棒と―・んで歩く」(出典 goo辞書)。
 Soloが好きって訳じゃないんだけどね。単車復活してからも誰かと一緒に走る事は無かった。バイクで一緒に走る事をなんて言ったかな?ってしばらく思い出せなかったがやっと思い出した『ツルム』だ。どういう漢字だ?と調べてみたら『連む』だった。
 以前自分にG310GSを勧めてくれた会社の同僚が、土曜日にMotorrad長野に行くというので一緒に行くことにした。同僚のBMWはR1200Rである。朝、待ち合わせ場所に行きR1200Rと並べてG310GSを止める。ん〜G310GS、車格負けてない(笑。ま、作りは全然違うんだけどね…..(^_^;)。しばしお互いのバイクを観察したり跨ってみたりして出発まで大分時間がかかるのはご愛嬌。Motorrad長野は塩尻の広丘なので、直行すればあっという間に着いてしまうので、途中ちょっと寄り道してお気に入りの橋で写真を撮ってみたりして。
 Motorrad長野では、以前ちょっとオイル交換の相談を同僚にしてもらっていたので、初めての訪問だったけどお馴染みさん的に対応してくれてとてもいい感じでしたよ。今回、これから寒くなっていくのでグリップヒーターを付けたいな、という相談をしに来たのだが、やはりサードパーティのものよりも純正の方が安心という事で注文してきた。G310GSのグリップヒーターは9月にラインナップに加わったらしいけど、モノが全然入ってこないらしく順番待ちになっているとか。リコールの部品と同じだね。まぁ仕方ないね。
 Motorrad長野での目的が早々に達成できたので、自分は自宅へ戻るつもりだったが折角だからどこか走りに行きましょうって事になり、ビーナスラインへ上がる事にした。塩尻からのルートが思いつかなかったので、岡谷から和田峠の旧道を登りビーナスラインへと入るルートとした。一緒に走るR1200Rに付いているAKRAPOVICのいい音を聞きながら走る。G310GSは残念ながら排気音よりエンジンノイズが勝る….(^_^;)。

霧ヶ峰の秋

 ビーナスラインは紅葉が見頃かと思ったけど、そもそもそんなに広葉樹があるわけではないしね。標高が上がると気温も下がっていき、ちょっと我慢ができなくなって霧ヶ峰のレストハウスでトイレ休憩。外界は走るには丁度良い気温だけど、やっぱりココはもう寒いね〜。同僚とはココでお別れ。同僚は諏訪へ降り、私は蓼科から茅野へと下って東京へ。

白樺湖周辺

 白樺湖周辺は少し紅葉な感じだったかな。鮮やかじゃないのは、まだ早いのか今年の猛暑のせいなのか……

 東京へは諏訪南から高速でとも思ったが、時間もたっぷりあるのでいつも通り下道で。お昼は白州のコンビニでおにぎりとカレー麺でした。寒くなるとやっぱりカレー麺だよね。

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長野に戻ってJB23Wオイル交換

雨のち晴れ


 今日は夕方にスズキのディーラーへ行ってJB23Wのオイル交換の予定だったので、朝ごはんを食べた後に自宅を出発。天気予報では三連休は天気が良いって言ってたのに、東京は雨…..。でも、柳沢峠を越えたら青空になったけどね。
 ディーラーに車を持っていくまでの時間は、昨日の林道と今日の雨で汚れたG310GSの洗車。まだ洗車するのは苦ではないけど、そろそろ水も冷たくなってくるから急がないと…..(笑。
 オイル交換はいつも車用品店でやっちゃうんだけど、車の調子が良くない部分があるので、相談を兼ねて今回はディーラー。ついでに新しいジムニーを見てきた。新しいジムニーはブレーキLSDは魅力だけど、乗り換えたいと思うところはなかった。一番これは….と思ったのは、リアの積載スペースが狭くなっていたこと。今のJB23Wだとリアのシートを倒さなくてもBD-1を乗せる事ができるが、新しいジムニーだとリアシートを倒さないと載せられない。まぁそれだけなんだけど。まぁ欲しく無いって事が分かってよかったよ(笑。
 今回オイル交換まで5600km走ったけど、オイルレベルはLowレベルを切っていたのでやっぱ4000kmまでだなぁ…..。

小菅の林道を走る


 世の中は三連休らしいけど、一昨日出張から東京経由で長野に戻り、昨日は午前中だけ仕事して東京の自宅に帰ってきた。最近ずっとこんな調子でドカッと休みが取れない…..Orz。まぁ帰ってきても、子供達は子供達でバラバラに予定があったりするので、家族でどこかに行くって事もできないんだけど。
 というわけで、午前中はちょっとバイクを弄ってみる。本格的に弄るにはまずはバラす必要があるんだけど、これがなかなか手強くて、シェラウドの一部が外せただけ…..。ん〜(;´Д`)。
 午後は近場を少し走るつもりで奥多摩方面へ。鋸山林道(確か舗装…..)に行こうかと思ったら通行止め….Orz。仕方なくそのまま小河内ダム方向へ。奥多摩周遊道路を通って戻っても良いかな?と思ったけど、やっぱりオフロード走りたいよねって事で小菅へ。地図にあった林道は短いピストンの林道だったけど、久しぶり(20年ぶり?)にオフロード走行を楽しめた。G310GSはオフロードをトコトコ走れる程度かな?と思ってたけど、意外にもガンガン行ける。とはいえ本物のオフ車のように軽くはないので飛んだり跳ねたりはできないけどね。
 帰りは来た道を戻ったが、三連休で車も多くて渋滞….。

久しぶりの空旅

月山と思われる….


 昨日、長野から自宅へと移動してからの出張。久しぶりに空路での移動である。東北の山はもうそろそろ色付き始めてるねぇ。今年の夏は異常に暑かったから今年の紅葉はどうだろう??。

 今日はH♂の23回目の誕生日。空の上から誕生日おめでとうLINEを送る。そんなこともできるようになった世の中、どこまで便利になるのやら(笑。

JB23Wオイルレベル

5300km

 そろそろオイルも替えなきゃなと思っていたところで、仙台往復したりしたもんで、オイル交換後5300kmも走っていた。柳沢峠の下りでよくオイル上がりで白煙を吹くので、オイルの減りが心配で見てみたらやっぱり…..(^_^;)。オイルレベル下限を切ってるね。
 ここのところ車に不調が出ているので、次回オイル交換はディーラーに行って一緒に相談もしてみようと思ってたので、オイル交換の予約を入れてみたが、平日夕方の空きがなく連休最終日の夕方となった。てことは3連休は車に乗れないな…..(^_^;)

 仙台の母親の手術があったので、先週は長野と東京と仙台を行ったり来たり。
 25日夜、仕事が終わった後東京まで移動。26日は午後から入院ってことで、朝早く出発してお昼前に仙台の実家へ行き母親の入院に付き合った後、東京へと戻る。27日は長野にやり残していると仕事があったので、東京から長野へ日帰りで仕事に戻る。28日は朝一番から手術なので朝4時東京出発で仙台へ。
 手術の方は無事終了。翌29日は、歩行できるところまで見届けて東京へと戻った。
 30日はK♂の学校の文化祭って事なので、午前中だけ観に行って、午後は長野へ戻る。

 移動ばかりだったし、不在中の仕事の段取りもあってめちゃくちゃ疲れる一週間だった…..(;´Д`)

G310GSオイル交換

 秋の行楽シーズン突入で巷は3連休らしいけど、こっちは今週末も1.5日休。連休中日の夕方上りの高速道路は渋滞するかもと思っていたら、渋滞もなく2時間で自宅に着いた。フル高速で走ってくるとやっぱり燃費は落ちるね。まぁそれでも30km/Lは余裕なんだけど。
 さて、今週帰ってきたのはG310GSのオイル交換をするためでした。1000kmでオイルとフィルターも替えているので今日はオイル交換のみ。オドメータは3813km、前回のオイル交換から2650kmとちょい早めだけど交換する。

交換前

 交換前のオイルレベルはココ。交換直後の記録が無いので不明だけど、2000kmでチェックしたオイルレベルと変化はしてないみたい。

交換後

 で、朝イチでディーラーへ行ってオイル交換してきた。オイル交換後のレベルココ。今回はほぼMAXラインまで入っていた。これでブン回しても大丈夫だねw。

 長野への戻りルートは基本下道のいつものルート。オイル交換して燃費も良くなったかな?と期待したけど、38.6km/Lと変化なし。まぁそんなもんですよね(笑。