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寒かったけど走ったよ10km


 モトラッドから帰ってきたのはお昼過ぎ。気温は6〜7℃ぐらいまで上がってきていたので、こりゃ走らなきゃね!。だた風が結構強いので、やっぱり今日も大芝公園だな。寒くて部屋のお風呂には入りたくないし、温泉入って帰って来れば一石二鳥だし(笑。
 時間もたっぷりあるので今日は4周回目標。入りのペースを抑えたので3周回目までは楽だったが、4周回目は流石にちょっと足にくる感じ。やっぱり走ってないと辛いよね。とりあえずなんとか4周回と足りない距離を足して10kmを完走。ここでの10kmは久しぶりだったね。
 走り終わってすぐに温泉へ。時間も早いから空いてるだろうと思ったけど、やっぱり日曜日、そして寒いからなのか結構混んでいた。明るい外を見ながら入る温泉はやっぱり良いね。そして部屋に帰ってから明るいうちから飲むビールはとても旨かったりする(笑。

 今日のログ。同じ場所でペースが落ちている。歩いたりしてないのになー。謎だな。

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 朝、いつもの時間に起床。いつまでも寝てられるのは若者の特権だね。歳を取ると寝てられない…..(^_^;)。起きてしばらくは寒すぎて動く気がしないのだが、それもそのはず、気温は−7℃ぐらいまで下がっているらしい。部屋の台所の窓は内側まで凍っているし。外に出るのはもうちょっと気温が高くなってからと思いつつ、部屋の片付けと掃除機掛け。洗濯物も溜まっているので洗濯機を2回回した頃にはやっと外に出ても良いかな?って気温になった。
 今日はモトラッドまで行く予定。G310GSはリコール部品の問題があって納車が遅れるという連絡があった。今日は一緒に取付をお願いしてたパーツのお金を払いつつ、リコール修理の様子を聞きに行くのだ。ま、他にあまりやることが無いのでね….(笑。
 モトラッドに行って話を聞いたらリコール部品は無事に取付が終了しているということで、今週末まで納車は無理かなと思っていたけど、どうやら週の前半に納車出来るとのこと。年内に東京まで自走して帰らないといけないのだが、天気予報では土曜日が気温がちょっと高めで天気も良さそうということなので、このワンチャンスを逃すと長野で年越しってことになりそうだったので助かった。

Fもカッコいいな


 モトラッドにはこの間発売となったR1250GSやF800GSがあった。乗ってみたいなぁとは思うのだが林道は行けないな……(^_^;)。もうちょっとガタイが良いと林道にも入って行けるんだろうけど、自分サイズだとやっぱりG310GSが丁度かな。

ウィルタネン彗星撮り直し

ウィルタネン彗星


 今日も休日出勤で仕事。でも、会社が寒すぎて嫌になって15時過ぎには帰ってきた。この時期15時過ぎるともう夕方って感じで、何もする気が起きないよね。という訳で、買い物して17時前から飲み始め、ちょっと横になったら21時近くまで寝ちゃってた(笑。
 すぐには寝られそうにないので、ポタ赤を玄関先に出して昨日見かけたウィルタネン彗星を撮ってから就寝。

ふたご座流星群2018

ふたご座流星群


 今年も長野でふたご座流星群(^_^;)。まぁ東京じゃ観る気にならないが、こっちは空が暗いから確率も高いので寒いけど観てみるか?って気になる(笑。とはいえ、氷点下の中で観望するほどの熱意は無いので今年もカメラ任せ。でも、カメラをセットしながら空を見ていると、あっ!って感じで結構流れている。今年のふたご座流星群は活動が活発みたい。とはいえ装備は去年と何も変わっておらず、相変わらずの24mm/f2.8のオールドレンズ。やっぱ14mmぐらいは欲しいなぁ。
 今年もオリオン座を画角に入れて、ISO6400まで上げて20secでD5500のタイマー撮影開始。しばらく放置して見に行くと、どうもタイマーの調子が悪く20枚ぐらいで止まってる….(^_^;)。撮影間隔が短すぎてバッファーがSDカードに書き込めなくて止まるのかと思い、ちょっと間隔を伸ばしたが駄目…。撮影開始は晴れていたんだけど、雲も広がってきて、結局、時間を掛けた割には100枚に満たない画像しか撮れず。
 今年は駄目だったか….と落胆しつつ画像を確認したら、1カットはバッチリ捉えてた。あともう一枚も小さいのがチラリ。かなり明るい流星が撮れていたので結果にはとりあえず満足。今回の撮影条件だとちょっと感度上げすぎかな。今回はソフトフィルターを使ってみたけど、これは良い感じだった。

もう一つは小さいヤツ

G310GSドック入り

 昨日、Motorradから電話があって、部品が揃って作業に掛かれるとの事で仕事を午後半休にして行ってきた。気温は3℃、普通なら単車になんて乗らないんだけど仕方ない、重装備して乗る。お陰で体はそんなにも寒くは無かったが手先と足先は寒い。手の方はグリップヒーターを今回付けるのでなんとか大丈夫なはずだが、足はどうしたものか?。ライディングブーツの冬用みたいなものが必要なのか?。ワークマンにでも行ってみるか?(笑。
 さて今回のドック入りは、先に書いた通りグリップヒーターの取付、ついでにヘラーソケットも付ける。で、合わせてリコールになっているサイドスタンド部の作業、それとオイル交換である。リコールが無ければ自分で作業出来るかとも思えるのだが、少し前に外装パーツを外そうとしたが訳が分からず断念したので(^_^;)。聞けばG310GSのこれは結構めんどくさい構造になっているらしい…。諸々加工等もあるので作業は大体一週間とのことだが、工場が混んできてるのでもしかすると伸びるかもと…..。年内には自宅へ持って行きたいんだけど、もしかすると工場で年越しになるかもなぁ〜。
 で、帰りは代車を出してもらって帰ってきた。代車はマジェスティ(^_^)。自分が乗ってたGマジェよりも古い型式だけど。改めて乗るとビックスクーターは楽ちんだねぇ〜。でもコーナーとかはちょっと怖いけど。ボーっと走ってたら直線で後ろブレーキを握ってしまって、あっ!と思うことが数度….。

帰宅して映画と電車でGO!へ


 今週末は仕事で帰れないと思っていたが、順調に進んで土曜日の14時過ぎに終了。なら帰れるよね!ってことで高速で帰宅。中央道の渋滞も無かったので2時間半で帰宅。
 日曜日は、都心へ行くというS♀を駅まで送ってからK♂とカミさんと三人でボヘミアン・ラプソディを観るために映画館へ。最近K♂が洋楽をよく聞いているって話初めて聞いたよ….。映画はというとまぁまぁだったかな(^_^;)。映画を観た後に動画配信サイトのLiveAidを観たけどこっちの方が感動的だったかな。観る順番は逆が良かったか?。
 映画を観てから、Lafestaのスタッドレスタイヤの件でお世話になっているディーラーへ。ついでに気になっているNoteのePowerに試乗してみる。ePowerは電気で走るのでアクセルレスポンスが良くてキビキビ走れる感じ。Nモードではフィーリングはガソリン車と変わらない。Sモードはアクセルペダルを離すとエンジンブレーキが掛かる感じで回生が入るので、慣れないとギクシャク。ブレーキを踏まなくても停止までコントロールできるので、信号停止はゲームの電車でGO!みたいで面白い。次の家の車はこれかな?。

大芝公園7.35km


 洗車が終わってまだ陽があるので、急いで着替えて大芝公園へ。でも3周回したら暗くなって路面が見えづらくなってしまったので、今日のところは3周回で終了。まだまだ本調子には程遠いけど、最後はちょっと追い込めて走れたのでまぁよし。
 走った後はいつものように大芝の湯で汗を流して帰りました。