毎年撮っている写真、今年も撮りました。
しかし、匂いは映らないけどやっぱり臭いのよ（笑。
Archive for the ‘自転車’ Category
黄色い絨毯
Posted in とる, 自転車, 長野 on 2023年11月9日| Leave a Comment »
箕輪の紅葉を自転車散策
Posted in たべる, のむ, 自転車, 自動車, 長野, 家族, tagged BD-1, felt, h♂, JB23, RX100M3 on 2023年11月3日| Leave a Comment »
昨日夜遅く（あ、今朝だ）にH♂が到着、もちろん早起きなんて出来るわけがなく、朝食は早めの昼食で伊那の丸亀製麺へ。開店時間にはちょっと早かったので中仙寺の紅葉を観に行く。
ここは観光客もおらず静かに紅葉を楽しむには良いところ。時期的には少し過ぎたところかな？。
腹ごしらえが出来たので、戻ってタイヤ交換。H♂のレガシーと自分のJB23の２台のタイヤをスタッドレスタイヤに換える。フロアジャッキがあるので結構楽チンなんだけど、これに電動インパクトがあったら完璧だな。でも年２回、３台の為に買うのもな…..（笑。
とりあえずやらねばならないことはやってしまったので、自転車でもみじ湖へ。部屋には折りたたみのBD-1、ロードのFELT、MTBのMongooseの３台があり、H♂にどれに乗るって言ったら？。FELTを取られた….。お前そこはBD-1じゃね？。
箕輪の紅葉の名所といえばもちろんもみじ湖だけど、もう一箇所はきぬた農園の銀杏かな。まずは銀杏を観てそれからもみじ湖へ。もみじ湖への道は車両制限期間となっているので、駐車場予約車が通るだけ。それでも交互通行箇所はちょっと煽られるけど、駐車場から先はシャトルバスしか通らないので、のんびりと坂を登る事ができる。今年は足つき無しでダムまで登る。H♂も２年ぶりに自転車乗ったと言っていたが、遅れることなく登ってきた。もみじ湖のイロハもみじはやっぱり綺麗なのだが、今年は先っちょが紅葉していて元はまだ緑の木が沢山ある。でも、このもみじ湖で一番早く色づくお気に入りのイロハもみじの木はほぼ落葉していたので、今年の気候の影響なのかな。
とりあえず、もみじのトンネルまで登ったけど、人だらけなのでちょっと写真を撮ってさっさと下って帰ってきた。
陽が落ちる前に長田の湯に行って汗を流す事にする。駐車場は県外ナンバーの車が沢山止まっていて温泉も大賑わいだった。長居は無用なのでさっさと帰ってきて、晩ごはんを食べに街へ。晩ごはんはお気に入りの居酒屋へ。焼き鳥＆ビールから始まって、馬刺し、サンマ＆夜明け前などなどと、今日消費したカロリーは完全に取り戻した。というより食べ過ぎ飲み過ぎ….。
色々なんだかんだ、いやぁ〜楽しい一日だった。
投薬内容を変更した後…..
Posted in 自転車, 長野, 血圧, tagged BD-1 on 2023年8月22日| Leave a Comment »
ちょっと長めの夏休み明け、いやぁ社会復帰にも時間がかかりますなぁ。全然動かなかった身体も鈍りまくり。いきなり走るのはちょっと無理そうなので朝はジテツウで。
じつは連休前に通院している病院で、高血圧の薬の一つ（βブロッカー系）を止めることにしたんだけど、止めた後で頭痛とか動悸とかがあって、これで走ったらどうなるんだろう？っていう不安もあって運動を積極的にしなかったというのもあった。連休後半は体調が徐々に落ち着いてきたんだけど。
薬を止める事にしたのは、今年の始め頃から走り出しで心臓が苦しいってことがちょくちょくあった。その後もダマシダマシ走ったりしていたんだけど、もしかしてと思って薬を走った後に飲むようにしたら心臓が苦しくない。こりゃ薬が原因だろうと言うことで、前回初めて病院の先生に相談して心拍上昇を抑えるβブロッカー系の薬を止めるってことにした訳。
投薬中止後、運動らしい運動として初めて今朝自転車で走ったんだけど、心拍はスルスルと上昇しもちろん心臓も苦しくない。やっぱり心拍を抑えていたがために心臓への血が足りてなかったんだろうなぁ。もうちょっと早く気がつけば良かったな。そもそもこのβブロッカーを処方するようになったのは、高血圧で病院に掛かるようになってすぐ位、当時の自分は自転車を真面目にやってた頃で、その当時の主治医に自転車に乗っている時はずーっと心拍数160位ですよみたいな話をしたら、ちょっとそれは心拍高過ぎだから薬を変えましょうみたいな話だっと記憶している。今思うと、多分それは普通の人が自転車で走っている心拍と、峠を走っている自転車乗りの違いが分からなかった（説明不足？）のかもね。というわけで10年以上も縛りが入っていた心臓が開放されて、縛られた心臓下で動いていた身体とのバランスがイマイチ取れていないので調子が悪いんだろうなと勝手に理解している。しばらくこの心臓に慣れるのに時間がかかりそうだなぁ…..
今日も暑くて山は雲モクモクって事で、今日も山に行っても面白くなさそうだしねぇ…..。まぁ来週乗り切ったら夏休みになるから、その前に部屋の片付けやずっとノーメンテで乗ってる自転車のメンテでもするとしますかね。
まずは涼しい間に310GSのガソリンを入れにひとっ走り。MXジャージだけだと杖突峠はちょっと寒いぐらいの気温だったけど、戻ってきたらもう暑くなってる….。
BD-1をメンテナンス前に洗車する。これまで自転車に水をかけて洗った事は殆ど無い（MTBは除く）。昭和の人なのでサビが心配だからwww。でも最近の自転車って結構錆びなくなっているよね。SUSやアルミや樹脂パーツがほとんどだもんねぇ。それと洗車してちゃんと乾かせばね。
ってことで、H♂が買って家に置きっぱになってたMuc-Offっていう洗車剤を持ってきたので使ってみる。とりあえずぶっかけてあとは水で流せば良いってやつ。とりあえずYoutube観て使い方を確認したけどね。
まずは、チェーンとスプロケ、フロントチェーンリング周りはWAKO’sのチェーンクリーナーで洗浄。その後にMuc-Offを使って洗車。使ってみるとなかなかきれいに汚れた落ちた感じ。でも、あれ？トップチューブになにやら水垢のようなうっすらしたムラが残ってる。なんだこれ？Muc-Offで塗装面がやられたのかな？とも思ったけど、トップチューブだけでほかの部分にはなさそうだし…..。なんだかわからないけど、Plexusで擦ったら見えなくなった。
外で十分水気を乾かした後、外で作業は暑いので部屋の中で作業する。今日はRDインナーケーブルの交換。BD-1はアウターが２分割になってて、リアフォークにアウター受けがあるんだけど、リアフォーク側のアウターについてるカバー？がアウター受けから抜けず四苦八苦。老眼だし部屋の中だから薄暗くてさらに見にくくて作業しづらい。極細のラジペンがあったら一発なような気がするがそんなもの無いし….。ヘッデンで照らしピンセットをラジペンで摘んで強引に引っ張り出してなんとか摘出….。いやぁ取れて良かった。
最後にチェーンにMuc-Offのdry-lubeを注油してメンテ終了〜。
BD-1タイヤ交換終了〜♪
Posted in じてんしゃ, 自転車, 長野, tagged BD-1 on 2023年8月3日| Leave a Comment »
タイヤもトレッドの一部が裂けてきていたので、そろそろ交換しなきゃと作業開始。これまで履いてたのは、SCHWALBEのDURANO 20 X 1.10 (28-406)だった。軽くて転がりも良好で悪く無いんだけど、田舎道の道路を横切る溝を越える度のショックがかなりイラやしい….。
なので、タイヤ交換の時はもう少し太めにしようと選んだのは、SCHWALBEのKOJAK 20 X 1.35(35-406)だった。DURANOと比べると結構ボリューミーでいい感じ。
よしよしいい感じだ。フロントタイヤも交換して、さて走りはどうだろう？なんてニヤニヤしながらフレームにセットしたら、あれれ？リアタイヤが回らない…….。あっ！！ってすぐ理由がわかったわ。タイヤを太くするって事は外周も大きくなるってことは直径も大きくなる…..。そうだった。BD-1は元々18インチ、それを20インチ化したときにリアのアーチとタイヤのクリアランスがギリギリだった事を思い出した。自分のブログに書いているじゃんね
そうだった、ギリギリだったんだった、忘れていた。試しに空気圧を低くすれば回るようになったけど、まさかそれじゃ走れないよねぇ。ブリッジをカットするか？とも思ったけど、ブレーキがやばくなりそうだからそれは止めといた。
1.10はOK、1.35はNGってことが分かったので、その間なら….って探してみると、20X1.25(32-406)ってのがあるらしい。SCHWALBEにはそのサイズが無かったから何も考えずにKOJAKにしちゃったんだな。そんなわけで、新しく1.25のタイヤをまた新たに購入するか、安全に1.10にしておくか２日ぐらい悩んで1.25にトライすることに決めた。履けなかったらメルカリだ！。で、選んだのは信頼のPanaracerのMinitsToughの20X1.25(32-406)。で、履かせてみた。ボリューム感は少しアップした感じになる。
で、気になるブリッジとのクリアランスはというと、こんな感じで5mmあるかどうかってところでした。まぁドロドロの道を走るならダメだけど、舗装路メインならまぁいけるっしょ！。
で、1.25に替えて今日は通勤で走ってきた。いつもガツンってくる路面の溝の衝撃が柔らかくなったのがわかる。まぁ、タイヤの空気圧のセッティングでも変わると思うけど、大体同じ空気圧でこの違いだから、もう少し低圧セッテングならもっと快適に走れるかも。とりあえず替えて良かった。
さて、履けなかったKOJAKはヤフオクかメルカリかと思ったけど、会社の同僚の小径乗りが買い取ってくれるという話になった。その小径乗りも406から451のサイズアップしたけど、タイヤがフォークアーチに当たってしまいサイズアップに失敗したとか。こういうのって自転車小僧あるあるだよねー（笑
梅雨明け BD-1サドル更新しましたよ
Posted in 自転車, 長野, 建築物, tagged BD-1 on 2023年7月22日| Leave a Comment »
今日は休日出勤で仕事してました。暑い日は仕事に限るねｗｗｗ。どうやら仕事をしている間に今年の梅雨が明けたらしい。いつもより長めに仕事をした後、せっかくなのでポタって帰りました。梅雨が明けたと聞くと、空もなんだか夏の空に見えちゃうのが不思議。
そうそう、ベタベタになったBD-1のサドルをやっと更新しましたよ。fi’zi:k愛用者なんだけど、高いしもう同じタイプも無いみたいなので、コスパが良いって一部で評判（？）のGORIXを買いました。乗った瞬間は角ってるなぁと思ったけど、しばらく乗ってたらそれも気ならなくなりました。長距離乗ったらどうかはわかりませんが、今のところはいい感じです。残念なのはfi’zi:k純正のテールランプがもちろん使えなくなった事。夜も頻繁に走るので、テールランプは買わなきゃな….
そばの花開花
Posted in 自転車, 長野, tagged BD-1 on 2023年6月20日| Leave a Comment »
タンポポも終わりで夏が来る
Posted in じてんしゃ, とる, 自転車, 花, 長野, tagged BD-1 on 2023年4月25日| Leave a Comment »
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