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Archive for the ‘MOTO’ Category


 今日は天気が良さそうなので、久しぶりにMajestyでGO!。今日は山がスッキリと綺麗に見えるので、山を見るというのをテーマに走る。

ビーナスライン

 まずは有賀峠を越えて茅野からビーナスラインを登る。天気が良いから暖かいだろうと思っていたが、走っていると結構寒いね。ビーナスラインの途中では、八ヶ岳が綺麗にみえてテンション上がる。南アルプスも見えるのだが、ちょっと雲が掛かっていてちょい残念。

富士山見える

 そして大門峠から車山高原方向へ進み、霧ヶ峰富士見台Pへ向かう。既に多くの観光客やバイク乗りが沢山居るね〜。ここからは八ヶ岳〜富士山〜南アルプス〜御嶽山〜北アルプスまで一望できる。

 そして霧ヶ峰のPでトイレ休憩してから美ヶ原高原へ。ここも沢山の人だった。ここはもうちょっとしたら走りに来る所なので(笑、早々に退散。ここから北アルプス方向へ行こうと思っていたので北側へ降りたが、K62を左折の所を右折してしまい、一度R152に出てR254を戻ることに…..Orz。土地勘というか頭の中に地図が無いのでオカシイと思わずにナビ板に従ってしまったのが敗因。やっぱりバイクでもナビ必要かな…??。

やっと常念岳見えた

 なんだかんだで松本へ降りてから北上して安曇野へ。長野へ来てもう5年目だけど北アルプスをちゃんと見たことがない。たまにしか中信〜北信方面に来ないというのもあるんだけど、いつ来ても山の頂は雲の中なんだよね。今日の天気ならきっと見えるはずだよね。で、安曇野の市街から外れてアートライン方向へ行ってみたが、あれ?、常念岳は雲の中だよ…..。でももうちょっとで雲が切れそうだね。折角だから道祖神と一緒に常念岳の写真を撮ろうと時間を潰しに徘徊するもなかなか出会えず。でも雲が切れてきてやっと常念岳が見えた。

大谷原登山口

 その後はアートラインを北上、途中蕎麦屋でちょっと遅めの昼食休憩を取り大町を経由して鹿島槍方向へと進む。ナビ無しなので、ずっとK325を走っていったら大谷原登山口で行き止まり。ここからは徒歩…..な訳がなく、来た道を引き返し鹿島槍スキー場を通って青木湖へ抜け白馬へ。もう既に雪の無くなったスキー場を見ながら更に北上してジャンブ台が見える所まで来た所でもうお腹いっぱいな感じ……(^_^;)。

 R148を引き返して下道で伊那谷へ帰ってきた。下道でも白馬から2時間半ぐらいなんだね。案外近いな。今日は350kmぐらい走ってマジェスティの燃費は30km/Lぐらい。やっぱりよく走るね。

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 そろそろ良い季節になってきたので、今週末は東京の自宅で冬眠していたMajestyを取りに帰った。

 金曜日、なんとか期限の切られていた仕事をやっつけて電車に乗る。途中、立川で途中下車して呼び出していたカミさんと手羽先のお店で二人呑み。子供達もと思ったがちょっと時間が遅かったので。

 土曜日は先日ポチっていたバッテリーの交換。結局、1年に1回バッテリーを交換しているなぁ〜。今年は沢山乗るはずだと信じて交換作業開始。が、なんと初期充電されたバッテリーじゃなかった(T_T)。前に買ったバッテリーより安いなぁ〜と思っていたらそういう事だった….。付いているバッテリー液を入れて反応するまで放置する。
 その間、お昼ごはんを食べるついでにBMWのディーラーへ。ちょっと前から気になっていたBMWのG310GSの実車を見たかったので。ディーラーに行くと実車があって、跨って足つきも確認することができた。G310GSの外観は想像していたよりかなりデカい。流石に兄貴分のR1200GSやF800GSに比べれば小さいのだがそんなに遜色無い大きさで、大型スポーツバイクより存在感はある感じ。でもR1200GSで林道に入っていく気にはならないが、G310GSなら気にせずに入っていけそうな感じである。足つきは身長168cm痩せ型純日本人的体型のワタシの場合、ノーマルシートで両足つま先が着くぐらい。ローダウン仕様にも跨ってみたが、こちらだと両足の親指が着く感じ。まぁ過去に乗ってたKDX200SRのハイシートもツンツンだったけど問題なかったからノーマルシートでも問題ないね。重さは違うけど。
 ヘルメットを持たずに行ったので、一度自宅へ戻ってマジェスティで再度ディーラー行G310GSを試乗させてもらう。マジェスティに替えてから10年だから10年ぶりのMT車だから、エンストするかとヒヤヒヤだったが、考えるよりちゃんと身体が覚えているんだねぇ〜。試乗の間にエンストすることは無かった(^_^)。
 で、G310GSのインプレションだが、エンジンがガチャガチャとうるさいというのが第一印象。まぁBMWらしいって言えばそうだが。エンジンは軽快に吹け上がる感じ。走り出してみるとマスが小さい故に低回転のクラッチミートだとストールしそうだが、ちょっと回っていればトルクはあるので元気に加速していくという感じ。ポジションは緩い前傾かな?で楽チン。視界や良好でいい感じ。マジェスティから乗り換えると前に何にもないので不安感。身体に当たっていく風も、小さいスクリーンとタンク周りのシェラウドでそんなにもキツくない気がする(まぁ高速に乗ってどうかだけど)。全体的なバランスが良いからか動きも軽快で、重量は感じられない。これなら普段使いでも乗れると思う。
 自分は普通二輪の免許しかないので、R1200GSやF800GSには乗れないから負け惜しみに聞こえるかもしれないけど、それらより気軽に乗れるG310GSの方が自分に合っている感じかな。林道はガンガン行っちゃうだろうしね….。
 自分の残り時間を考えると、ここらで上がりのバイクって事になるのだけど、このG310GSなら良いかもね。

 で、日曜日。長野までは下道でツーリングしながら帰ろうと思ったら、伊那谷は10時頃から雨予報。雨は降らない予報だったので、レインスーツなんて持ってきてない….(;´Д`)。仕方ないので雨が降る前に帰ろうと8時に自宅を出発。結局、小淵沢あたりでパラっと来たけど、自宅近くで本降りになったのでラッキーだった。高速走行のマジェスティは大型スクリーンのおかげで快適そのもの。荷物も沢山入るし。旅バイクとしては最高なんだけどねぇ〜。

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日帰り帰宅

天気良いのでMajestyで出発


 今日は先週土曜日の代休って事でお休み。平日休みなら岩場って選択肢なんだけど、先日の左膝がまだ怪しいので今週末はレストする事にした。なのでそんな時はバイクに乗るしか無いね。週末に家族が長野に来るというので、何処かまだ行ったことが無いところへ行くのもアリだったんだけど、この先梅雨で乗る機会もあんまり無いかもという事で、自宅へMajestyを回送して家族と車で長野に戻る事にした。
 時間もあるしもちろん下道で帰るのだが、ちょっと遅めに出発したこともあり長野県内は快適に走行できたけど、昼の甲府盆地は暑くて走れたもんじゃないね….。Majestyの温度計は30℃越え、真夏なんてどうなっちゃうんだろ?。
 柳沢峠を越えた辺りから雲行きが怪しくなり、奥多摩町あたりでパラパラと大粒の雨。御岳からは結構降って来た。雨が降る事をまったく予想していなかったので、雨具無し。一応ジャケットはそれなりに耐水性があるので大丈夫だったが、下はただのワークパンツなので自宅に到着した時は股間付近だけグッショリでお漏らししたみたい…..(^_^;)。
 30分程自宅に居た後、子供達をピックアップするために車で学校へ。途中、部活中の子供達から雹(ひょう)が降っているという動画が送られてきた。動画は雨が降っているようにしか見えなかったが、学校が近くなってくると何やら道路状況が変….。なんと道路の所々に雹が積もっている。大きさは1cm以上はあるだろうか?。降っている時に来て無くて良かったよwww。

特大の雹


 3者面談のカミさんと分かれて自分は市場調査のために駅前の某カメラ店へ。お目当てのモノは無くただ時間を潰しただけ。部活と面談が終わったという連絡が来たので、名古屋名物のこれをテイクアウトして車で家族と合流。
 そのまま高速に乗って伊那谷まで。高速使うとあっという間だね〜。手羽先はちゃんとオーブンで温めないとダメだね。家族にもこれは気に入られたようなので、次回はお店で食べたいな(笑。

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美ヶ原高原 王ヶ頭


 来週は寄居ロゲなので今週のRUNは調整程度にしておく。大芝公園の周回からの温泉コースにしておくかなと思ったんだけど、そういえば美ヶ原高原のトレランコースが紹介されてた事を思い出し、ネットで確認すると13kmぐらいでこのくらいなら調整ランにちょうど良い。
 朝起きてモロモロ支度して7時出発。出発してすぐにシューズを忘れたことを思い出して一度部屋に戻ったが、それでもスタート地点となる美ヶ原高原美術館の駐車場には9時に到着、近いね。
 駐車場にクルマを入れて外に出ると風が強くてかなり寒い。ニュウモラップを持ってきて良かったよ〜。今日は調整ランだし2000mでのRUNは初なのでどんなものかわからない、そもそも景色が良くて撮りどころ満載だろうってことでD3200を手持ちで走る。
 美ヶ原高原美術館からスタートしてまずは牛伏山までの登り。美術館横は木道が整備されているので走りやすい。木道は一部壊れているので注意必要。
 そこから下って美しの塔。今日はなにやらイベントがあるらしい。
 美しの塔の先からトレイルへ入る。シングルの狭いトレイルだけど走り難さはない。今日は山に少し雲が掛かってちょっと残念な感じだったけど、それでもこのロケーションで走れるのは気持ちがいい。このロケーションがずっと続くと良いんだけど、実はそんなにも長くはない。
 王ヶ頭から王ヶ鼻までは林道を走ることになる。王ヶ鼻では日本百名山の約1/3が一望できるとか。確かに八ヶ岳、南アルプス、中央アルプス、北アルプス全部見える。

王ヶ鼻より松本平


 折り返して王ヶ頭ホテルを経由して帰路は林道を走ってみるがココは失敗、トレイルを戻れば良かった……(^_^;)。

 帰りに何処かでお昼を食べようかなと思ったけど、観光地価格で食べるのもなぁ〜という訳で潜伏先に戻る。潜伏先には13時着!。7時に出て2000mの所で12km走って13時には部屋に戻れるってスゴイ!!(笑。

 お昼食べて、ランニングウェアを洗濯してもまだ時間があったので、Majesyの充電に駒ヶ根まで走ってきた。

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羽広の桜(昼の部)

羽広の桜と仙丈岳


 高遠の失策が悔しいので近場でリベンジ。今度はちゃんとSDカードをカメラに詰めて、バッテリーを充電するためにMajestyで出発。近所にも沢山桜があるんだけど、空と一緒に撮れる桜って意外になんだよね。出来れば南側が開けているような桜が無いかぐるぐる近所を探し回ったが、なかなか無いですなぁ〜。で結局、今日の収穫は去年も見に来ている羽広の桜。ここなら東から南東方向が見えるから、天の川のコラボが撮れるかも。また夜に来てみよう〜。

折角だから何枚か写真を撮る。

桜とMajesty

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春近し!!ですねっ!

長期にバッテリーを外していたら….


 今日は最高の天気の中、仕事…….でした(^_^;)。が、15時過ぎに潜伏先に戻って来れたので、冬眠前に外したバッテリーを戻します。バイクカバーを外してメーター見たら、針がとんでもない位置にwww。バッテリー繋いだら直るのかい?。
 バッテリーの搭載作業は慣れたもので、チョチョイって終了〜。さてエンジンは掛かるのか?。積んだバッテリーは事前に電圧はチェックして12V近くあったんだけど、セルは2回転ぐらい回ってThe END。結局、ブースターを使ってエンジンを掛けた。そのまま近所を10km程走ってバッテリーを少しだけ充電した。来週少しでも走れれば良いなぁ〜。

 実は帰ってきた時にちょっと寒気がしたので、体温を測ってみると37.0℃。あれ?風邪か?(;´Д`)。

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最近の関心事

HONDA HPより


 寒くて動きたくない冬から少しずつ暖かさが増してくる季節になったせいもあるのか、何処かへ行きたいなぁと思う今日此の頃。『旅行』っていうお題目より『旅』な感じの。そうなると移動手段は自転車や単車が良い。自分の足で走って旅するのは究極だけど、そこまで過酷だと『修行』になっちゃう。自転車も宿から宿だと比較快適に『旅』ができるけど、社会人は連休でしか動けないので自由度がね。そうなると単車で何処かへって感じかな。
 今現在所有しているYAMAHA Grand Majestyは快適に移動出来るバイクだと感じているんだけど一点難を言えば山には入れない。舗装されていれば行けるけどね。まぁ未舗装路をどれだけ走るかと言われれば正直ほとんど無いに等しいかもだけど、ふた昔前に東北をバイクで走り回っていた頃、テン泊した場所の記憶はほとんどダートロードの先だったりするんだよね。

 自分がどんな単車に乗っていたか最近どんどん記憶が薄れていくので、ちょっとここで書き出してみる。
 1)SUZUKI GSX250T 免許取得18歳で初めて買ったのは中古車。
 2)HONDA VF400 新車、納車後200mで転倒の痛い思いであり。
 3)HONDA XL200 中古で購入した初のオフ車
——–ここから順番は曖昧(笑————
 4)YAMAHA FZ400R 速かった。
 5)YAMAHA YSR80 ミニバイクレース用
 6)YAMAHA BW’s50 普段足用
 7)YAMAHA DT125WR エンデューロに出たいと購入
 8)YAMAHA SRX400 単気筒への憧れ
 9)YAMAHA TDR250 ファラオラリーで一目惚れ。速かった!!
10)YAMAHA SERROW225 楽しかったが、エンジンブロー修理10万円
11)YAMAHA TDR250 2台目 あの速さが忘れられず。中古で再購入。
12)KAWASAKI ZZR400 1680km 一気走りした
13)KAWASAKI KDX200SR 友人から中古で。エンジンOHまでセルフメンテした。
——–この頃結婚(笑———–
14)YAMAHA TT250 2st排ガスで肩身が狭いので…。中古で購入
——–自転車メインそして四国へ単身赴任————
15)YAMAHA Grand Majesty250 中古。単身先は車無し。お買い物も出来て東京へ帰れるバイク。

 多分こんなもんかな?。結婚して20年だけど2回しか乗り換えてないって…..。
 
 Majestyは購入して8年近くだけど8年間で1万キロも走ってない。というのも足を骨折した時、バイクの重量を支えられないのでクルマを購入してクルマばかり乗るようになったからだ。最近はバイクに乗るのは一年で2〜3回、もうクルマがあればバイクは要らないかな?と思い始めて来た…….。バイク王に電話するかな?なんてね。でもね、この2月に出たHONDAのCRF250Rallyを見ちゃったら気持ちが変わっちゃった。まだバイク命の頃、丁度パリダカも始まってて、砂漠を走る冒険に心を奪われていた。あんなバイクでどこまでも走って行ってみたいと。それから20年以上経って、もちろん砂漠なんて走ろうなんて思わないけど、プチ冒険のような『旅』をしたいという願望はまだ失ってはいないみたいだ。
 単身赴任が終わって自宅に戻るとすれば、自宅のクルマと2台は要らないので、クルマは手放す事になるから、クルマとMajestyを売って新車でバイクを購入するという計画は現実味がありそうだなw。そういえば今日は異動内示日だったけど何事も無し。2017年度も単身ですね。何時これを実行出来るのだろう??

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