Feeds:
投稿
コメント

Archive for the ‘長野’ Category


 朝、いつもの時間に起床。いつまでも寝てられるのは若者の特権だね。歳を取ると寝てられない…..(^_^;)。起きてしばらくは寒すぎて動く気がしないのだが、それもそのはず、気温は−7℃ぐらいまで下がっているらしい。部屋の台所の窓は内側まで凍っているし。外に出るのはもうちょっと気温が高くなってからと思いつつ、部屋の片付けと掃除機掛け。洗濯物も溜まっているので洗濯機を2回回した頃にはやっと外に出ても良いかな?って気温になった。
 今日はモトラッドまで行く予定。G310GSはリコール部品の問題があって納車が遅れるという連絡があった。今日は一緒に取付をお願いしてたパーツのお金を払いつつ、リコール修理の様子を聞きに行くのだ。ま、他にあまりやることが無いのでね….(笑。
 モトラッドに行って話を聞いたらリコール部品は無事に取付が終了しているということで、今週末まで納車は無理かなと思っていたけど、どうやら週の前半に納車出来るとのこと。年内に東京まで自走して帰らないといけないのだが、天気予報では土曜日が気温がちょっと高めで天気も良さそうということなので、このワンチャンスを逃すと長野で年越しってことになりそうだったので助かった。

Fもカッコいいな


 モトラッドにはこの間発売となったR1250GSやF800GSがあった。乗ってみたいなぁとは思うのだが林道は行けないな……(^_^;)。もうちょっとガタイが良いと林道にも入って行けるんだろうけど、自分サイズだとやっぱりG310GSが丁度かな。

広告

Read Full Post »

ウィルタネン彗星


 今日も休日出勤で仕事。でも、会社が寒すぎて嫌になって15時過ぎには帰ってきた。この時期15時過ぎるともう夕方って感じで、何もする気が起きないよね。という訳で、買い物して17時前から飲み始め、ちょっと横になったら21時近くまで寝ちゃってた(笑。
 すぐには寝られそうにないので、ポタ赤を玄関先に出して昨日見かけたウィルタネン彗星を撮ってから就寝。

Read Full Post »

ふたご座流星群


 今年も長野でふたご座流星群(^_^;)。まぁ東京じゃ観る気にならないが、こっちは空が暗いから確率も高いので寒いけど観てみるか?って気になる(笑。とはいえ、氷点下の中で観望するほどの熱意は無いので今年もカメラ任せ。でも、カメラをセットしながら空を見ていると、あっ!って感じで結構流れている。今年のふたご座流星群は活動が活発みたい。とはいえ装備は去年と何も変わっておらず、相変わらずの24mm/f2.8のオールドレンズ。やっぱ14mmぐらいは欲しいなぁ。
 今年もオリオン座を画角に入れて、ISO6400まで上げて20secでD5500のタイマー撮影開始。しばらく放置して見に行くと、どうもタイマーの調子が悪く20枚ぐらいで止まってる….(^_^;)。撮影間隔が短すぎてバッファーがSDカードに書き込めなくて止まるのかと思い、ちょっと間隔を伸ばしたが駄目…。撮影開始は晴れていたんだけど、雲も広がってきて、結局、時間を掛けた割には100枚に満たない画像しか撮れず。
 今年は駄目だったか….と落胆しつつ画像を確認したら、1カットはバッチリ捉えてた。あともう一枚も小さいのがチラリ。かなり明るい流星が撮れていたので結果にはとりあえず満足。今回の撮影条件だとちょっと感度上げすぎかな。今回はソフトフィルターを使ってみたけど、これは良い感じだった。

もう一つは小さいヤツ

Read Full Post »

G310GSドック入り

 昨日、Motorradから電話があって、部品が揃って作業に掛かれるとの事で仕事を午後半休にして行ってきた。気温は3℃、普通なら単車になんて乗らないんだけど仕方ない、重装備して乗る。お陰で体はそんなにも寒くは無かったが手先と足先は寒い。手の方はグリップヒーターを今回付けるのでなんとか大丈夫なはずだが、足はどうしたものか?。ライディングブーツの冬用みたいなものが必要なのか?。ワークマンにでも行ってみるか?(笑。
 さて今回のドック入りは、先に書いた通りグリップヒーターの取付、ついでにヘラーソケットも付ける。で、合わせてリコールになっているサイドスタンド部の作業、それとオイル交換である。リコールが無ければ自分で作業出来るかとも思えるのだが、少し前に外装パーツを外そうとしたが訳が分からず断念したので(^_^;)。聞けばG310GSのこれは結構めんどくさい構造になっているらしい…。諸々加工等もあるので作業は大体一週間とのことだが、工場が混んできてるのでもしかすると伸びるかもと…..。年内には自宅へ持って行きたいんだけど、もしかすると工場で年越しになるかもなぁ〜。
 で、帰りは代車を出してもらって帰ってきた。代車はマジェスティ(^_^)。自分が乗ってたGマジェよりも古い型式だけど。改めて乗るとビックスクーターは楽ちんだねぇ〜。でもコーナーとかはちょっと怖いけど。ボーっと走ってたら直線で後ろブレーキを握ってしまって、あっ!と思うことが数度….。

Read Full Post »

大芝公園7.35km


 洗車が終わってまだ陽があるので、急いで着替えて大芝公園へ。でも3周回したら暗くなって路面が見えづらくなってしまったので、今日のところは3周回で終了。まだまだ本調子には程遠いけど、最後はちょっと追い込めて走れたのでまぁよし。
 走った後はいつものように大芝の湯で汗を流して帰りました。

Read Full Post »

鳥居峠@旧中山道


 今日は天気も良いので、ちょろっと走ってモトラッドでオイル交換かな?と思っていたが、モトラッドにお願いしていた部品が今週入荷するというので、それと合わせてオイル交換することにした。じゃ、少し林道走っても良いよね〜(^_^)。今日は午前中だけのつもりでいたので、近場の鳥居峠に決定。鳥居峠なら権兵衛トンネルで中山道へ抜けて藪原まで行ったらすぐだし。

藪原宿

 10時過ぎに部屋を出て走り始めるがやはり寒い。権兵衛街道へ入ると日陰に設置してある自動融雪剤散布機がもう既に作動したようで路面には融雪剤が撒かれて濡れている。設置してある気温表示は2℃、寒いわけだ。もう木曽方面はバイクでは来れないねぇ〜。一旦中山道に出てから藪原宿へと入る。藪原宿も昔ながらの宿場町の面影を残している。奈良井宿とかと違って観光地化されていないのが良いね。藪原宿から鳥居峠までは道標がしっかりしているので迷うことは無い。が、藪原宿の中を通る道は道幅が狭く急坂なので車ではあまり来たくないなぁ…..。バイクで良かったよ(笑。

 宿場の街並みを抜けて山に入ると遊歩道との分岐が見える。案内を見ると、遊歩道をちょっと入った先に石畳があるというので、バイクを置いて歩いて入ってみるとなかなかいい感じ。だけど、昔の石畳なのかな?整備されているって感じだけど(^_^;)。バイクに戻って林道を鳥居峠へと登る。林道の途中からも石畳が見えるね。鳥居峠に至る林道は悪路というほどでは無いけど、道幅もそんなにも広くないので、ここも車だとちょっと厳しい感じ。でも、鳥居トンネルが出来るまでは国道だったってことだよね…..恐ろしい

 林道を上り詰めると鳥居峠。でも眺望は良くない。峠の看板を見ると御嶽山が見える場所があるというので歩いて行ってみる。ちょっと絶景を期待して登ったけど、御嶽山は木々の間から上の方だけがチラリと見えるぐらい。でもこの場所には御嶽講の石碑があったりして当時の信仰の場所であったんだね。今ならすぐに行けるけどね。

御嶽山


 鳥居峠から奈良井宿まで降りて道の駅でトイレ休憩の後、この間走った牛首峠を越えて小野へ抜けて部屋に戻ったのは13時前。お昼を食べてから林道で泥だらけになったG310GSの洗車。寒くなる前に終わってよかった。

Read Full Post »

夕食前に走る5km


 今夜も鍋である。スーパーで売っている野菜は単身世帯には多すぎ。結局二日続けて鍋になる。お昼に山盛り食べたのであまりお腹が空いていない。コリャマズイって事で、大芝公園へ走りに行く。最近さっぱり走っていないので足も弱々、硬いアスファルトの上を走ると足首あたりが壊れそうなので、フカフカな大芝公園が良いよね。距離も調整出来るしね。
 久しぶりに走る大芝公園、走り出しは体がとても重く感じた。途中コースを間違えてショートカットに入ったりしたが、なんとか2周ちょっとの5kmを走って今日は終了。もうちょっと走れるかとも思ったけど、無理してもね(笑。ペースは遅かったんだけど、結構辛かった。やっぱり走り続けてないと駄目ね。

 帰りは温泉へ。あんまりお風呂は好きじゃないけど温泉は良いね。でも日曜日の夜は混み混みでちょっとだけど。さっぱりと汗を流して帰宅して、残り野菜で鍋だ!。

Read Full Post »

Older Posts »